Els experts asseguren que el desglaç causat pel canvi climàtic podria augmentar el grau d’atracció entre el Pol Nord i el Pol Sud, fins al punt de fondre’s en un òscul central que donaria lloc a un donutoide. 

Un estudi internacional liderat pel Dr. Abel Pau, investigador del CREAF expert en modelització i inventor dels sudokus de lletres, ha revelat la possibilitat que la humanitat es trobi davant dels darrers anys d’esfericitat de la Terra.

Segons aquest estudi, presentat avui, 28 de desembre, a l’aula magna del Centre d’Art Reina Sofía de Sant Hipòlit de Voltregà, la retirada dels gels àrtic i antàrtic podria augmentar la força magnètica dels pols fins a iniciar un desplaçament de l’un cap a l’altre per l’interior del planeta. “Tots sabem que els pols oposats s’atrauen – ens recorda el Dr. Pau -, i per això ens vam preguntar com era possible que el Pol Nord i el Pol Sud es mantinguessin sempre a la mateixa distància”.

Mitjançant l’ús de complexos models de teledetecció i probabilística clàssica newtoniana, l’equip investigador ha arribat a la conclusió que els pols no es mouen gràcies al paper conservador que juguen las grans masses de gel que els cobreixen, les quals actuen com a estabilitzadores de la seva posició. “No sé com no se’ns va acudir abans – s’estranya la Dra. Julià, col·laboradora de l’estudi -, si des del 1913 tothom i totdon conserva els seus ‘polos’ al congelador”.

No obstant això, la probabilitat de mantenir aquesta situació durant els propers 40 anys és pràcticament nul·la a causa de l’escalfament global. “Amb la fusió del glaç, la força magnètica d’atracció dels pols oposats augmentarà fins a límits mai vistos, i la natura farà la resta” – ens ha confirmat el Dr. Pau.

Les conseqüències d’aquest fet seran imprevisibles, però alguns sectors econòmics ja han manifestat el seu entusiasme al respecte. Algunes corporacions del transport estan tornant a incrementar el consum de combustibles fòssils, i mantenen els motors engegats fins i tot quan els vehicles es troben estacionats i fora de servei, per augmentar les emissions de CO₂. “Així accelerem el procés – ha declarat Bob Alicon, president de Crash Travelling Coorporation -. Penseu com de rentable seria la ruta Burgos-Camberra si travesséssim pel forat.”

D’altra banda, l’empresa Panrico, propietària de la marca Donuts, també ha fet palesa la seva satisfacció per haver servit d’inspiració a las forces de l’Univers, i anuncia la propera aparició de nous productes commemoratius.

Nota important: Recomanem als lectors que parin especial atenció al disseny lunar que resulta del model i a la data d’avui.